(abgebildeter Prototyp entspricht nicht mehr dem aktuellen Modell)

Ladegenerator LG 12/20 und LG 12/20/C

Beschreibung
Der Ladegenerator LG12/20(/C) ist eine mobile Stromversorgungseinheit in 12V-Technik. Er kann Batterien beliebiger Bauart und Größe (ab ca. 12 Ah) laden und gleichzeitig elektrische Verbraucher als Generator mit Strom versorgen. Im einfachsten Fall genügt die Fahrzeugbatterie als Energiezwischenspeicher. Es kann also beim Wohnmobil oder Offroad-Fzg. auf eine Zweitbatterie verzichtet werden, da die Maschine auch an trüben Tagen oder in der Dunkelheit im Gegensatz zu Solarzellen die Hauptbatterie zuverlässig lädt. In Kombination mit einem möglichst groß ausgelegten Wechselrichter 12/220 V (ab ca. 2 kVA)  lassen sich auch kurzzeitig Bohrhämmer, Kaffeemaschinen, Starklampen und alle anderen 220 V-Geräte betreiben. Eine moderne Starterbatterie ist so ausgelegt, dass sie hohe Entladeströme zeitlich entsprechend ihrer angegebenen Kapazität abgeben kann. Der LG 12/20 mit seinen 250 VA elektrischer Leistung braucht dann halt ein paar Minuten länger, um das Energiedefizit auszugleichen. Er benötigt in der Stunde 0,2 bis 0,3 Liter Benzin, kann also mit den 0,6 Litern im Honda-Tank bis zu 3 Stunden laufen. Der Anschluss eines externen größeren Tanks (z.B. Benzinkanister mit Saugröhrchen) ist problemlos möglich. Bei Kaltstartproblemen von Fahrzeugen hilft schon ein kurzzeitiger Einsatz weiter. Als Antrieb dient ein Qualitäts-Viertaktmotor HONDA GX25 (ccm). Der Generator ist eine Drehstrom-Lichtmaschine mit geregelter Leistung (Erregerstrom). So kann durch die kombinierte Abstimmung von Gas, Drehzahl und Erregerstrom eine maximale Stromausbeute bei geringem Verbrauch gewährleistet werden. Beim Basismodell LG12/20 wird das Gas über eine Stellschraube von Hand reguliert und am analogen Steuerungsmodul der Erregerstrom der LIMA so eingestellt, dass der Motor ruhig läuft. Diese Aufgabe übernimmt beim Comfortmodell LG 12/20/C der Steuerungscomputer. Sein beleuchtetes Display zeigt alle Parameter wie aktuelle Batteriespannung, Ladestrom, Drehzahl und Ladeschlussspannung an. Mit dem Bedienerrad (Scrollfunktion) können die verschiedenen Batterietypen, der angepasste U/I-Verlauf (Ladekennlinie) und viele weitere Funktionen eingestellt werden. Nachdem der Generator mit dem Seilzug gestartet wurde klappt man den Deckel der Alubox zu und das Motorgeräusch wird durch die Kapselung zum angenehmen Brummen. Zwei leistungsstarke Axiallüfter an den Stirnseiten sorgen für die notwendige Kühlung. Wenn zum Ladevorgang ein starker Verbraucher hinzukommt "merkt" der Computer des Modells LG 12/20/C dies am Rückgang der Batteriespannung und gibt über den Servosteller Gas für eine erhöhte Leistungsabgabe. Nach Erreichen der voreingestellten Ladeschlussspannung (typischerweise 14,5 V) wird der Motor bei beiden Typen automatisch abgeschaltet. Die Geräte sind auch gegen Verwechslung der Pole und unbeabsichtigtes Abreißen der Anschlussklemmen während des Betriebes (Überspannung) geschützt. Der Generator selbst kann innerhalb und außerhalb der Alubox betrieben werden. Bei der Bestellung des LG 12/20 können vom Hersteller Ladestrom und Ladeschlussspannung auf vom Kunden vorgegebene Werte eingestellt werden. Ergänzend empfohlen wird für dieses Modell der Kauf des Messpanels zur individuellen Einstellung und Kontrolle von U und I. Der Betrieb ist nur im Freien zulässig.


Gerät in der Alubox mit Anschlusskabeln



Prototyp (erstes Modell) im Winter 2008/2009 



Batteriespannungsanzeige Basismodell LG 12/20


Steuerungscomputer für den LG 12/20/C mit E/A-Schalter, Not/Aus-Taster und Scrollrad zur Menüsteuerung (Abbildung ähnlich)

Lieferumfang
Basisgerät oder Comfortgerät mit 2 Anschlusskabeln 3 m und Klemmen
Alu-Arbeits/Transportbox mit 2 Axiallüftern und Kabeldurchführung (Elektrik, Benzin)
600 ml Viertaktmotorenöl 4T SAE 30
50 ml Spezial-Additiv zur Haltbarmachung des Benzins
Bedienanleitung und Sicherheitshinweise
Original-Bedienhandbuch und Garantiezertifikat von HONDA

Preise und Lieferzeiten auf Anfrage

herausnehmbarer Generator mit analogem
E-Modul (LG 12/20)



Anschlussklemme mit Abreißschutz

Technische Merkmale
Motor HONDA GX25 (ccm) Viertakt mit obenliegender Nockenwelle
Gebläsekühlung, Kaltstarthilfe (Choke)
Leistung (mechanisch) 0,72 kW (1 PS) bei 7000 U/min
weitere Informationen, Handbücher, Garantiebestimmungen usw. vom Hersteller
Benzintankvolumen ca. 600 ml
Motorölvorrat im Kurbelgehäuse 80 ml
Steuerung Basismodell LG 12/20 durch manuelle Einstellung von Gas und Erregerstrom
automatische Motorabschaltung bei 14,5 V. 10 LEDs zur Batteriespannungsanzeige (10,5  - 15 V)
Steuerung Comfortmodell LG 12/20/C durch Microrechner mit freier Parametrierung, automatischer Strom-Spannungs-Kontrolle, batteriebezogenen Ladekennlinien, automatischer Abschaltung, Sicherheitsfunktionen, Leuchtdisplay
zwangsbelüftetes Betriebs/Transportgehäuse mit 3 m Anschlusskabeln
Befestigung der Anschlusskabel mit 6 mm Gewindestiften, isolierte Knebelmuttern
Stop-Taster, Überspannungsschutz bei unbeabsichtigtem Abreißen der Klemmen
Antriebsaggregat: Abmessungen B=30 cm T=20 cm H=30 cm, Gewicht 7,3 kg
Komplettgerät in der Alubox mit Anschlusskabeln: B=43 cm T=28 cm H=35 cm, Gew. 11,8 kg


Steuerungscomputer (LG 12/20/C)
an der Innenseite des Deckels befestigt (abnehmbar)
 

Für den Motor Honda GX25 wird ab Verkaufsdatum vom Hersteller eine Garantieleistung von 12 Monaten getragen. Für alle anderen Teile bestehen 24 Monate Garantie.

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